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松下伺服报警故障


过电压  12

电源电压高过了允许输入电压的范围。逆变器上P N 间电压超过了规定值。电源电压太高。存在容性负载或UPS (不间断电源),使得线电压升高。

1 )未接再生放电电阻。

2 )外接的再生放电电阻不匹配,无法吸收再生能量。

3 )驱动器(内部电路)有缺陷。测量L1L2L3之间的相电压。 配备电压正确的电源。 排除容性负载。

1 )用电表测量驱动器上 P B 间外接电阻阻值。如果读数是“∞”,说明电阻没有真正地接入。请换一个。

2 )换用一个阻值和功率符合规定值的外接电阻。

3 )请换用新的驱动器。主电源


过电流 接地错误 14 *

流入逆变器的电缆超过了规定值。

1 )驱动器(内部电路、IGBT 或其他部件)有缺陷。

2 )电机电缆(UV W)短路了。

3 )电机电缆(UV W)接地了。

4 )电机烧坏了。

5 )电机电缆接触不良。

6 )频繁的伺服 ONOFFSRV-ON)动作导致动态制动器的继电器触点熔化而粘连。

7 )电机与此驱动器不匹配。

8 )脉冲的输入与伺服 ON动作同时激活,甚至更早。

应对措施

1 )断开电机电缆,激活伺服 ON信号。如果马上出现此报警,请换用新驱动器。

2 )检查电机电缆,确保UV W 没有短路。正确的连接电机电缆。

3 )检查 UV W 与“地线”各自的绝缘电阻。如果绝缘破坏,请换用新机器。

4 )检查电机电缆UV W 之间的阻值。如果阻值不平衡,请换用新驱动器。

5 )检查电机的UV W 端子是否有松动或未接,应***可靠的电气接触。

6 )请换用新驱动器。请勿用伺服ONOFF 信号(SRV-ON)来启动或停止电机。

7 )检查驱动器铭牌,按照上面的提示换用匹配的电机。

8 )在伺服ON 后至少等待100ms 再输入脉冲指令。

电机  和/或 驱动器过热 15 *

伺服驱动器的散热片或功率器件的温度高过了规定值。

1 )驱动器的环境温度超过了规定值。

2 )驱动器过载了。

1 )降低环境温度,改善冷却条件。

2 )增大驱动器与电机的容量。 延长加/减速时间。减轻负载。


再生放电电阻过载 18 *

再生的能量超过了放电电阻的容量。

1 )惯量很大的负载在减速过程中产生的能量抬高了逆变器电压,而且由于放电电阻无法***吸收再生能量而继续升高。

2 )电机转速太高,无法在规定时间内吸收产生的再生能量。

3 )外接电阻被限制为工作周期的10%。在PANATERM 波形图上监测放电电阻负载率。

放电电阻不可以用来连续的再生制动。

1 )检查运行状况(在速度监视器上)。检查电阻负载率和过载报警显示内容。 增大驱动器与电机的容量。延长加/减速时间。外接一个电阻放电。

2 )检查运行状况(在速度监视器上)。检查电阻负载率和过载报警显示内容。 增大驱动器与电机的容量。延长加/减速时间。降低电机速度。外接一个电阻放电。

3 )将参数Pr6C值设为2 Pr6C设为2 ,首先要确保外接电阻有保护措施,比如采用了热熔断保险丝。如果没有保护措施,放电电阻可能会过热,进而导致电机烧坏。

编码器 通讯出错 21 *

编码器与驱动器之间的通讯中断,并激活了通讯中断检测功能。

按照接线图,正确连接编码器线路。

纠正错误接线。注意编码器电缆应接到X6

编码器 通讯数据出错 23 *

主要是噪声引起了一个错误数据,数据不能被发送到驱动器。即使编码器电缆已连接,但通讯的数据有问题。

?   确保编码器电源电压是DC5V±5 %(4.75 5.25V),尤其是电缆很长时必须特别注意。

?   如果电机电缆与编码器电缆捆绑在一起,请分隔开来布线。

?   参照接线图,将屏蔽线接到FG上。

控制电源 欠电压 11

控制电源逆变器上间电压低于规定值。

)交流电源电压太低。瞬时失电。

)电源容量太小。电源接通瞬间的冲击电流导致电压跌落。

)驱动器(内部电路)有缺陷。测量L1C L2C r之间电压。

)提高电源电压。更换电源。

)增大电源容量。  

)请换用新的驱动器。

过速  26

电机的转速超过了参数Pr73(过速水平)的设定值。

?   避免指令速度过高。

?   检查指令脉冲频率和分倍频比率。

?   对于不恰当的增益引起的过冲,请正确的调整增益。

?   按照接线图,正确连接编码器线路。

过载  16

转矩指令实际值超过参数Pr72设定的过载水平时,按照电机的过载保护时限特性,过载保护功能激活。

)电机长时间重载运行,其有效转矩超过了额定值。

)增益设置不恰当,导致振动或振荡。电机出现震动或异常响声。 参数Pr20(惯量比)设得不正确。

)电机电缆连接错误或断开。

)机器碰到重物,或负载变重,或被缠绕住。

)电磁制动器被接通制动(ON)。

)多个电机接线时,某些电机电缆接错到了别的轴上。 PANATERM 波形图功能监测转矩(电流)的振荡或波动。检查 PANATERM 上的过载报警显示内容和负载率。

)增大驱动器与电机的容量。 延长加/减速时间。减轻负载。

)重新调整增益。

)按照接线图,正确连接电机电缆。

)清除缠绕物。减轻负载。

)测量施加到制动器上的电压。断开其连接。

)将电机电缆和编码器电缆正确的连接到对应的轴上。

?   过载时间tts=-过载时间常数(s×In1-过载水平(%/转矩指令(%))。过载时间常数取决于电机特性。


欠电压 13

当参数Pr65(主电源关断时欠电压报警触发选择)设成 1 时,L1L3相间电压发生瞬时跌落,但至少是参数 Pr6D(主电源关断检测时间)所设定的时间;或者,在伺服使能(Servo-ON)状态下主电源逆变器P-N 间相电压下降到规定值以下。

)主电源电压太低。发生瞬时失电。

)发生瞬时断电。

)电源容量太小。电源接通瞬间的冲击电流导致电压跌落。

)缺相:应该输入 3 相交流电的驱动器实际输入的是单相电。

)驱动器(内部电路)有缺陷。测量L1L2L3端子之间的相电压。

)提高电源电压。 换用新的电源。排除电磁继电器故障后再重新接通电源。

)检查Pr6D设定值,纠正各相接线。

)请参照“附件清单”,增大电源容量。

)正确连接电源的各相(L1L2L3)线路。单相电源请只接L1L3端子。

)请换用新的驱动器。


EEPROM 校验码出错 37 *

电源接通瞬间从 EEPROM 读取数据时,EEPROM 的校验码受损。

伺服驱动器可能有故障,请换用新的。并将此台驱动器送经销商检修。

行程限位 禁止输入信号出错 38

当参数Pr04(行程限位禁止输入无效)值设为0 时,CW CCW方向行程禁止输入端子(CWL X58 引脚,CCWLX59 引脚)与COM-端子的连接都是开路。或者是Pr04设为2 时,CWLCCWL COM-的连接有一个是开路。

检查限位开关、连接电缆以及CWCCW限位开关的电源。尤其要注意检查控制信号用的直流电源(1224V ),确保信号接通(ON)时没有延时。

再生放电电阻过载 18 *

再生的能量超过了放电电阻的容量。

)惯量很大的负载在减速过程中产生的能量抬高了逆变器电压,而且由于放电电阻无法***吸收再生能量而继续升高。

)电机转速太高,无法在规定时间内吸收产生的再生能量。

)外接电阻被限制为工作周期的10%。在PANATERM 波形图上监测放电电阻负载率。

放电电阻不可以用来连续的再生制动。

)检查运行状况(在速度监视器上)。检查电阻负载率和过载报警显示内容。 增大驱动器与电机的容量。延长加/减速时间。外接一个电阻放电。 

)检查运行状况(在速度监视器上)。检查电阻负载率和过载报警显示内容。 增大驱动器与电机的容量。延长加/减速时间。降低电机速度。外接一个电阻放电。

)将参数Pr6C值设为 Pr6C设为,首先要确保外接电阻有保护措施,比如采用了热熔断保险丝。如果没有保护措施,放电电阻可能会过热,进而导致电机烧坏。


41 *  编码器多圈计数器的数据超过了规定值。

?   正确设置Pr0B参数值。

?   调整从原点开始的运动,使得脉冲数不超过32767

式编码器过速 42 *

  只用电池供电时,编码器转速超过规定值。

?   检查编码器侧的电源电压(DC5V±5 %)。

?   检查插头X5接线是否有误。

只有将数据清零后才能清除掉此报警。式编码器

单圈数据出错 44 *

编码器检测到其单圈计数器有一个错误。

式编码器



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